2025 起亚索兰托 SX-Prestige PHEV 评测：舒适宽敞，电动触感
建议零售价53,090.00 美元
4 /5 ★★★★☆分数详情
“对于那些想要灵活地增加座位而不是全电动汽车的家庭来说，索兰托插电式混合动力汽车在效率、实用性和经济性之间取得了坚实的平衡。”
✅ 优点
- 内部比较宽敞
- 体面的电动范围
- 很舒服
- 时尚的外观设计
❌ 缺点
- 没有七座选项
插电式混合动力电动汽车弥补了传统内燃机汽车和电动汽车之间的差距，但它们并非完全相同。值得庆幸的是，如今，无论您想要紧凑型运动型汽车，还是大到足以承载一个大家庭的汽车，都有相当多的插电式混合动力汽车可供选择。起亚索兰托（Kia Sorento）当然足够大，足以承载一家人（它有三排！），但它也比现在深受喜爱的特柳赖德（Telluride）更小，更具运动性，并且在 2025 年，将有两种 PHEV 车型 – 包括新的 EX 车型和我一直在驾驶的顶级 SX-Prestige。
不过，2025 年版索兰托 PHEV 也有其他更新。它们采用了新的造型，以匹配 2024 年非 PHEV 车型的升级、更新的技术等。
但作为一款插电式混合动力汽车，2025 款起亚索兰托 SX-Prestige 不能只注重设计。它是否兑现了插电式混合动力的承诺？
设计
起亚为 2025 款 Sorento PHEV 赋予了全新外观，与 2024 款车型的非 PHEV 车型保持一致。这是一件好事。在车头，锋利、棱角分明的前大灯位于大型中央格栅两侧，增添了车辆的侵略性造型。尾部同样独特，采用分体式尾灯设计，增强可视性，同时增强索兰托的美感。
棱角分明的设计延伸到车身，赋予其运动魅力，而车顶线则平滑地过渡到升降门顶部的微妙扰流板。我们测试的 SX-Prestige 内饰配备了 19 英寸合金轮毂和 LED 投影头灯等高级升级，这有助于使车辆看起来更加高档。
即使采用更实惠的 EX 内饰，索兰托 PHEV 也不会在外观上妥协。它与 Telluride 等车型一起无缝融入起亚的产品阵容，在整个系列中提供既时尚又精致的设计。起亚对细节的关注确保索兰托给人一种平衡感，其视觉形象与更大、更豪华的同级车型相比并不会显得格格不入。其结果是一款中型 SUV 能够同时感受到优质和实用，为那些想要混合动力而又不牺牲风格的人提供了一个令人信服的选择。
2025 款索兰托比起亚狮跑更大，但不如特柳赖德那么大。它的长度为 189.6 英寸，宽度为 74.8 英寸，高度为 66.7 英寸。
内饰和技术
走进车内，索兰托 SX-Prestige PHEV 感觉更像是一款高端 SUV，而不是中型混合动力车。缝制真皮座椅的外观和感觉都很高档，前排座椅具有加热和通风功能，因此无论外界温度如何，您都会感到舒适。第二排座椅也毫不犹豫，配有加热装置和内置遮阳帘，让长途旅行更加愉快。而且，大型全景天窗让一切感觉更加开放。
索兰托 PHEV 是一款三排 SUV，尽管第三排不如第二排宽敞，因此它可能更适合儿童使用，或者作为奖励座椅，在需要使用时可以折叠起来。第二排船长的椅子宽敞舒适，这很有帮助。货物空间也很不错——当所有座位都升起时，你会得到 12.6 立方英尺，但折叠第三排，则可扩展至 45 立方英尺。这对于日常使用来说有足够的空间。
2025 款 Sorento 的前部配备了双 12.3 英寸屏幕，其中一个用于信息娱乐的触摸显示屏，第二个用于数字仪表盘。信息娱乐软件很好，但并不令人难以置信，而且屏幕的响应速度也不是最好的。值得庆幸的是，该车支持无线 CarPlay 和 Android Auto，因此如果您不想的话，实际上不必太多使用内置软件。气候控制位于显示屏之外，尽管您用于气候控制的电容式触摸控制条一开始并不是最直观的。你会习惯的。
与其他现代起亚汽车一样，索兰托配备了基于摄像头的盲点监视器，当您发出信号时，仪表显示屏上会显示实时信息。其他摄像头包括 360 度摄像系统，可让您鸟瞰周围环境。这些都是非常方便的功能。
总体而言，索兰托PHEV舒适且时尚。第三排可能不是最宽敞的，但在你需要的时候拥有它是很好的，如果你想要更多的空间，起亚的特柳赖德仍然是首选。
续航里程和充电
插电式混合动力车的最大好处是能够仅依靠电力驱动，而索兰托 PHEV 就做到了这一点——尽管有一些限制。据 EPA 估计，它的全电动续航里程为 32 英里，虽然还算不错，但并不是开创性的。这对于跑腿或日常短途通勤来说应该足够了，而无需使用任何汽油，但如果您的驾驶时间较长，您可能需要依赖混合动力系统。与大多数插电式混合动力汽车一样，索兰托最适合在家或工作时方便充电的驾驶员。
充电时，Sorento PHEV 使用 2 级充电器可在约 3 至 4 小时内充满电，这对于插电式混合动力车来说是相当标准的。如果您使用基本的家用 1 级插座，则需要更长的时间 – 但预计一整夜即可充满电。与一些纯电动汽车不同，索兰托 PHEV 不支持直流快速充电，因此不要指望在公共充电站快速充电。也就是说，如果需要，您仍然可以插入快速充电器，但充电速度不会比典型的 2 级设置快。对于某些人来说，甚至值得让电工在家中安装 2 级充电器。
最终，索兰托插电式混合动力汽车的续航里程和充电能力对大多数买家来说都很好，但他们没有设定任何新的基准。如果您正在寻找续航里程更长的混合动力车，您可能需要考虑专用电动汽车或带有更大电池的插电式混合动力汽车，尽管续航里程更长的选择通常更昂贵。但如果您可以定期充电，并且想要一辆能够处理一些全电动驾驶的省油 SUV，那么索兰托 PHEV 仍然是一个不错的选择。
驾驶体验
索兰托 PHEV 提供了扎实的驾驶体验，尽管不是特别令人兴奋。 261 马力的动力总成和全轮驱动为日常驾驶提供了足够的动力，但这无论如何都不是一款高性能 SUV。加速效果还不错——足以并入高速公路或通过较慢的车流，但不会给爱好者留下深刻的印象。转向相对灵敏，虽然它不能提供运动型跨界车的敏锐操控性，但它舒适且易于操纵。
起亚提供多种驾驶模式来帮助定制体验。运动模式通过调整油门响应和换档来优先考虑性能，而生态模式则降低性能以最大限度地提高燃油效率。智能模式试图通过适应您的驾驶风格来平衡两者。还有一个 EV/HEV 按钮，可让您在纯电动驾驶和混合动力模式之间切换，这是任何 PHEV 的关键功能。如果您想充分利用电动机并节省汽油，您可能会经常按下电动汽车按钮。
总体而言，索兰托 PHEV 的乘坐体验平稳而沉稳，其设计更多的是为了效率和舒适度而不是兴奋。它可以很好地吸收颠簸并在高速公路上保持安静，使其成为长途通勤或公路旅行的绝佳选择。如果您正在寻找更具驾驶乐趣的东西，那么有一些运动型混合动力车可供选择，但对于那些优先考虑实用性和效率之间平衡的人来说，索兰托可以满足您的需求，而且舒适。
DT如何配置这辆车
对于那些考虑购买插电式混合动力 SUV 的人来说，索兰托的 EX PHEV 内饰可能是最有价值的。它提供与 SX-Prestige PHEV 相同的动力系统和续航里程，但起价较低，为 47,990 美元。售价 53,090 美元的 SX-Prestige 装饰增加了物质舒适感，如更高级的座椅、环视摄像头和盲点视图监视器，这些东西很不错，但对于那些只想要一辆高效的三排座椅插电式混合动力汽车的人来说并不是必需的。如果预算是优先考虑的因素，那么坚持使用 EX 装饰可确保您获得所有核心优势，而无需为豪华功能支付额外费用。
与其他车型相比，索兰托 PHEV 是为数不多的提供第三排座椅的插电式混合动力 SUV 之一，至少在这个价格范围内是如此。现代途胜混合动力车和起亚狮跑 PHEV等竞争对手的价格更便宜，但它们不提供相同的内部空间。如果不需要更大的客舱，那么对于注重成本的买家来说，这些选择可能值得考虑。然而，对于那些想要灵活地增加座位而不是全电动汽车的家庭来说，索兰托插电式混合动力汽车在效率、实用性和经济性之间取得了坚实的平衡。