Costco 12 年前就放弃了提供电动汽车充电服务，现在正在认真考虑恢复这项服务。
一个多月前，这家大型零售商再次在华盛顿州里奇菲尔德的一座由Electric Era制造的直流快速充电站上贴上自己的品牌名称。
现在，Costco 正在与美国最大的充电网络 Electrify America 合作，在加利福尼亚州、科罗拉多州和佛罗里达州的五个新地点提供电动汽车快速充电服务。几乎所有电动汽车品牌都可以使用这些充电站，并提供高达 350 千瓦的直流快速充电速度。
由于这些充电器将成为 Electrify America 网络的一部分，驾驶员可以通过 Electrify America 应用程序找到它们并支付服务费用。与此同时，以其折扣加油站而闻名的 Costco 将负责定价。
目前，尚不清楚 Costco 是否会继续通过 Electric Era 或 Electrify America 或两者结合进行电动汽车充电扩张。
虽然 Electric Era 充电站提供高达 200 千瓦的较慢充电速度，但它确实具有其他可能具有吸引力的功能，具体取决于位置。 Ridgefield 充电站仅用了七周的时间就安装完毕，并且配备了内置电池。这样可以降低电价，并且即使在电网出现故障时也能保持运行。
Costco 也可能正在试水并研究其选择。竞争对手沃尔玛去年宣布，除了已经与 Electrify America 达成的协议之外，它正在建设自己的电动汽车快速充电网络。
在美国，电动汽车充电基础设施在过去几年中一直在快速扩张，其中以 Tesla 的 SuperCharger 网络以及 Electrify America、Chargepoint 和 Rivian Adventure 网络为主导。
拜登政府和充电网络、汽车制造商和其他中间参与者组成的私人财团刚刚宣布的一项举措也极大地推动了充电基础设施的发展。该联盟表示，将在 2025 年建立通用的即插即充协议，允许所有电动汽车在美国所有公共车站进行插电和充电。
这对于现有电动汽车驾驶员以及那些正在考虑购买电动汽车的人来说是个好消息。在最近的一项研究中，研究公司埃森哲将充电基础设施列为阻止许多人购买电动汽车的三大原因之一，另外两个原因是高昂的前期成本和潜在的生活方式干扰。