Gazelle Eclipse 电动自行车评论：您需要的一切以及更多
建议零售价6,000.00 美元
4.5 /5 ★★★★☆评分详情
“当我放松并停止思考时，Eclipse 的系统就可以顺利地协同工作。”
✅ 优点
- 使用最新技术高度发展
- 整个系统没有任何妥协
- 每次充电额定行驶里程可达 100 英里
- 智能驱动系统
- 预装轮胎锁系统
❌ 缺点
- 这么多质量并不便宜
- 镜子不符合标准
Gazelle Eclipse C380+ HMB 毫无疑问是我见过的最有吸引力的电动自行车之一。然而，判断外观是主观的，因此从顶部说明这一点也很重要，这款 Gazelle 检查了我在审查电动自行车时寻找的几乎所有特性、功能、组件和质量。
Gazelle Eclipse 制作精良，表面精美。乘坐舒适且操作极其简单。在 3 级模式下，Eclipse 可以轻松保持在 26 至 28 英里/小时的速度，并且自行车的动力系统具有充足的扭矩，可以快速启动和陡坡。如果以上所有内容都让您印象深刻，那么您并不孤单。
但有一个因素让我有理由停下来。 Gazelle Eclipse C380+ HMB 的起价为 6,000 美元。
快速浏览一下这篇评论中的图片就会发现，Eclipse 不是一款赛车或专为极限任务而设计的山地自行车。那么，无论它有多好，你怎么能证明花这么多钱买电动自行车是合理的呢？这就是本次审查的挑战。
Gazelle Eclipse：主要和最佳用途
考虑 Gazelle Eclipse 的最佳视角是从它的制造地和制造公司开始。
荷兰皇家瞪羚自行车公司于 1892 年在荷兰迪伦开业。 Gazelle 每年生产约 300,000 辆自行车，是其本国（世界上最以自行车为中心的国家之一）的市场领导者。
根据荷兰基础设施和水管理部发布的《自行车事实》报告，荷兰有 1700 万居民和 2300 万辆自行车，其中包括 200 万辆电动自行车。
报告中还有许多其他有趣的事实，在荷兰所有距离不超过 7.5 公里（4.67 英里）的旅行中，有三分之一是骑自行车完成的。该报告还将电动自行车归功于家庭到工作场所交通的显着增加。
无论您住在哪里，最高和最佳的用例都涉及使用 Eclipse 电动自行车作为城市或城镇中个人交通工具的主要形式以及日常通勤。
瞪羚日食：它有何特别之处
精美的 Eclipse 严格采用来自主要电动自行车供应商的顶级组件。博世智能系统高性能线速中驱电动机可提供充足的平稳动力、750 瓦的连续输出和 85 牛顿米的扭矩。盖茨碳带传动比传统钢链更安静、更清洁、免维护、噪音更小且更耐用。
C380+ HMB 还配备 Enviolo 无级变速器，因此后轮毂上没有齿轮组和拨链器。稍微转动 Enviolo 右侧手柄附近的扭转换档控制器即可根据需要调整虚拟齿轮。
Gazelle 还有另一个 Eclipse 型号 T11 HMB，它采用 11 速 Shimano 传动系统，而不是 Gates 皮带传动和 Enviolo 变速箱。 T11 HMB 的售价比 C380+ HMB 低 500 美元，但其简单性、更容易维护和更长的使用寿命值得您花额外的时间，特别是如果您已经处于如此高的价格范围内。
Eclipse 配备 36 伏、20.1 安时电池。 Gazelle 对其额定功率为 750 千瓦时，但电压乘以放大器输出实际上为 723 千瓦时。 Eclipse有四种不同功率输出量的驱动模式：Eco、Tour、Auto和Turbo。
Gazelle 估计每次变化的最大范围为 50 至 100 英里，具体取决于驾驶模式、骑手体重、速度、坡度、气温和其他因素。使用附带的 4 安培电池充电器，您应该能够在大约 5 小时内将空电池充满电。从 20% 充电到 80% 大约需要一半的时间。
车把左侧有一个博世远程控制单元，用于切换模式，还有一个明亮的 Kiox 300 显示屏，可显示大量信息。还有一个 Gazelle 应用程序可以与您的智能手机配对。我不太使用该应用程序，主要关注骑行以及各种机械和电子组件如何协同工作。
Eclipse 上的所有部件都是顶级的，包括用于前后液压盘式制动器的 180 毫米转子、非常漂亮的 Suntour Mobie 前悬架以及 100 流明的前灯。
Gazelle Eclipse：舒适性和操控性
Gazelle 自行车和电动自行车通过授权经销商销售，这可以帮助买家在三种可用车架尺寸中找到正确的尺寸。步入式框架有助于轻松安装和拆卸，特别是当您将某些东西连接到标准 MIK 兼容后机架托架时。调节座椅高度、车把角度和高度也很容易。
骑手的几何形状非常适合舒适、直立的骑行风格。 Eclipse 没有后悬架，但我发现可调节 Suntour 前叉和 Selle Royal Essenza Plus 凝胶座椅的组合可以解决大部分小颠簸，并缓解减速带上的骑行。
我在草地覆盖的山丘和田野上骑自行车，但没有在崎岖的小径或重型越野地形上骑自行车。 27.5 英寸的车轮搭配 2.2 英寸宽的 Schwalbe 轮胎非常适合街道使用。
Gazelle Eclipse：骑行印象
Eclipse 没有油门，仅依靠骑手踩踏板和踏板传感器的组合，结合博世驱动模式和 Enviolo CVT 来找到合适的传动装置和动力辅助。起初，我试图找出最佳的设置组合，从而使事情变得过于复杂。
当我放松下来，停止思考，让自行车系统协同工作时，骑行体验变得愉快且轻松。除了设置初始驱动模式（这似乎只在我想尽可能快地行驶时才重要）之外，骑行时我必须做的唯一调整是偶尔扭转 Enviolo 控制器，以便在我发现自己踩踏板时更容易一点在斜坡上行驶太慢。
我倾向于将电动自行车骑行视为一系列迷你冒险，但我可以看到，骑 Gazelle Eclipse 进行日常通勤可能不会那么戏剧化，而且更加轻松。这一认识帮助我体会到 Eclipse 背后 130 多年的自行车制造经验。
Gazelle Eclipse：升级和配件
我在上面提到了 Eclipse 的标准 Carrier MIK Profile 机架，它接受越来越多的兼容、易于连接的托架、座椅和其他配件。 Eclipse 还包括一个 Axa 胖轮胎安全锁，其钥匙已安装在自行车上。
我希望 Eclipse 能标配一两个镜子。在交通中甚至在小镇中骑行时，后视镜是必不可少的。我曾多次对自行车或其他电动自行车感到惊讶，它们似乎在最意想不到的时候悄无声息地突然出现。镜子可以提供帮助。
我们的看法
Eclipse 有很多值得喜欢的地方，但 6,000 美元的价格可能使其成为一个艰难的购买决定。如果您正在寻找一款用于通勤或日常使用的高品质、可靠的电动自行车，甚至可能是为了更换第二辆甚至是第一辆汽车，那么一定要考虑 Gazelle Eclipse，特别是我使用盖茨碳带传动测试的 C380+ HMB 型号， Enviolo 无级变速器。
城市骑行和通勤还有其他非常好的选择。我特别喜欢Aventon Solera.2 通勤电动自行车和Velotric 的 T1 非常智能的城市自行车。但如果价格标签不是限制因素，那么 Gazelle Eclipse C380+ HMB 就不会出错。