事实证明，对于 SpaceX 来说， 将火箭助推器直立降落在海洋中的无人驾驶船上是最容易的部分。把它带回陆地是很棘手的。
SpaceX 报告称，猎鹰 9 号第一级助推器丢失，该公司已创纪录地飞行了 19 次，其中包括将公司第一批宇航员送入国际空间站的历史性任务。
周六，1058 号助推器从佛罗里达州肯尼迪航天中心完成了最后一次飞行，像往常一样，这个 42.1 米高的助推器安全降落在大西洋上等待的一艘无人机上。
但在返回基地时，极端的天气条件导致助推器翻倒，其中一部分随后落入海中。
SpaceX 在社交媒体帖子中解释说：“今天凌晨在返回港口的过程中，由于大风和海浪，助推器在无人驾驶船上翻倒了。”并补充说，较新的猎鹰 9 号助推器增强了着陆腿，旨在使其在挑战中保持直立。状况。
猎鹰舰队的生命领先火箭于 12 月 23 日完成了第 19 次也是最后一次发射和着陆。仅这一枚可重复使用的火箭助推器就在约 3.5 年内将 2 名宇航员和超过 860 颗卫星发射到轨道，总计超过 260 公吨pic.twitter.com /q1ANDGCpEg
— SpaceX (@SpaceX) 2023 年 12 月 26 日
SpaceX 高管 Kiko Dontchev 在另一篇帖子中表示，“失去 1058 号助推器令人非常失望和悲伤。”
他解释说，“当你遇到某种着陆条件，导致腿部负载不均匀时”，就会发生倾覆，并补充说，强风或波涛汹涌的水域“然后导致助推器摇摇欲坠和滑动。”
Dontchev 补充说，尽管遇到了挫折，“我们将用柠檬做柠檬水，并在我们走向类似飞机运营的道路上从历史性的 1058 中尽可能多地学习。”
这款特殊的助推器于 2020 年 5 月首次飞行，将 NASA 宇航员道格·赫尔利 (Doug Hurley) 和鲍勃·本肯 (Bob Behnken) 送入空间站，这是一次历史性的飞行，这是 SpaceX 首次搭载宇航员，也标志着自太空结束以来首次从美国本土发射宇航员2011年航天飞机计划。
上周的最后一次飞行涉及为 SpaceX 的太空互联网服务部署 23 颗星链卫星。
随着 SpaceX 继续提高发射频率，不久之后其他 Falcon 9 助推器就会创下新的飞行记录，迄今为止，两个助推器已经各自完成了 17 次飞行，另外两个助推器各自完成了 15 次飞行。
在多次飞行中发送助推器是 SpaceX 成功的关键，该系统降低了轨道任务的成本，从而为更多的公司和组织打开了太空通道。