SpaceX 表示，它可能会在本周五进行下一代 Starship 火箭的第二次发射，不过它补充说，这只有在获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的批准后才能进行。
SpaceX 最近在 X（前身为 Twitter）上发帖称，“Starship 最早将于 11 月 17 日发射，等待监管机构的最终批准。”
SpaceX 在 4 月份首次发射了超重型火箭和 Starship 飞船（统称为 Starship），但异常现象导致飞行器在升空后仅仅几分钟就发生故障，迫使任务团队将其在半空中炸毁。
火箭上没有人，也没有地面人员受伤的报告。然而，SpaceX 面临强烈批评，因为该火箭的 33 个猛禽火箭发动机的巨大威力导致其位于德克萨斯州博卡奇卡的发射台解体，碎石散布到大片区域。
此后，该公司设计了一个更强大的发射台，并在最近进行了一系列发动机测试后表示，它最早将于本周发射。
但美国联邦航空局仍需完成环境审查，以评估发射对周边地区野生动物等的影响。目前尚不清楚 FAA 是否有可能在未来几天内批准 SpaceX。
上个月，美国联邦航空局表示，作为其环境审查的一部分，它正在与美国鱼类和野生动物管理局（USFWS）就《濒危物种法》下的最新生物评估进行磋商。该机构表示：“美国联邦航空局和美国鱼类及野生动物管理局必须在许可证评估的环境审查部分完成之前完成此次磋商。”
超重型火箭在发射时可产生 1700 万磅的推力，是迄今为止飞行过的最强大的火箭。 SpaceX 希望将其用于月球、火星甚至更远地区的载人飞行任务。 NASA 已与 SpaceX 签订合同，作为阿尔忒弥斯 III 任务的一部分，使用改进版的 Starship 宇宙飞船于 2025 年将两名宇航员送上月球表面，这将是 5 年来首次载人登月。
SpaceX 的社交媒体帖子发布之际， 路透社声称自 2014 年以来，在 SpaceX 发现了 600 多起此前未报告的工伤事故。路透社将这些事故至少部分归因于 SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 为追求自己的目标而要求的快速工作节奏。殖民火星的宏伟野心。 SpaceX 尚未对调查发表公开评论。