Waymo 宣布在旧金山大幅扩展机器人出租车服务

Robotaxi 领导者 Waymo 正在将其拼车服务扩展到旧金山更广阔的地区。

这家 Alphabet 旗下的公司周一在社交媒体平台 X(前身为 Twitter)上发布消息,宣布扩大服务范围。这意味着乘客现在可以在城市 47 平方英里的区域内乘坐 Waymo 的无人驾驶汽车出行。

SF,你问,我们听。从今天开始,乘客可以在我们扩大的服务区域(覆盖城市近 47 平方英里)内使用 Waymo One。我们迫不及待地想看到您选择使用 Waymo One 骑行的所有地点! pic.twitter.com/Ezpzv​​hVHnx

— Waymo (@Waymo) 2023 年 10 月 9 日

TechCrunch报道,虽然 Waymo 一直在为主要位于旧金山东北部社区的数千名客户提供乘车服务,但这次扩张为数万名乘客提供了乘车共享服务。

Waymo 此举正值该市一些人提出抗议,他们担心为自动驾驶汽车提供动力的技术尚未准备好在公共街道上使用。

通用汽车旗下竞争对手自动驾驶汽车公司 Cruise 运营的自动驾驶汽车发生了多起引人注目的事件,引发了人们的担忧。

就在上周,一辆 Cruise 车辆在一名行人被另一辆车撞倒后碾压了她,将她撞到了自动驾驶汽车的车道上。 Cruise 车猛地刹车,但最终还是停了下来,其中一个轮子压在了行人的腿上,将她压在了地上。

Cruise 在该市的业务面临进一步挑战,监管机构命令该公司将其机器人出租车车队减半至 50 辆,此前该公司与一辆消防车发生碰撞,导致自动驾驶汽车的乘客受轻伤。

就在该事件发生前几天,负责监管该州商业客运服务的加州公共事业委员会 (CPUC) 做出了一项重大决定,为 Cruise 和 Waymo 将其在旧金山的付费拼车服务扩展至全天候提供了道路一天中的时间,而不仅仅是安静的时间。

最近发生的事件表明,那些热衷于为自动驾驶汽车创新扫清道路的城市官员和那些打算对这项技术采取更加谨慎态度的城市官员之间仍然存在很多来回。

虽然很少有人会说,无人驾驶汽车的自动驾驶系统在过去几年中已经有了显着的改进,但最近的事件表明,城市道路是一个复杂的场所,会发生无数的意外情况,并将自动驾驶汽车的能力测试到极限。 。


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