在像 CES 2023 这样拥挤的高科技汽车领域，要脱颖而出需要付出很多努力，但 Aska A5 有一个技巧，即使是最狂野的梅赛德斯也无法与之抗衡：它会飞。
周三，这家硅谷新贵推出了 A5 的首款全功能原型车，这是一款电动垂直起降飞行器 (eVTOL)，该公司声称将在 2026 年上路和上空。此前，它只展示了一个小规模的原型。
在多年的承诺从未完全实现之后，飞行汽车可能会引起反射性的翻白眼，但 Aska 有一些好处可能使它比它的前辈更合理。首先，它不需要逃跑。正如 eVTOL 中的 VT 所暗示的那样，它可以在直升机可以到达的任何地方垂直起飞，使用六个从手臂上的身体呈扇形展开的电动机，使其看起来很像无人机。到达高度后，其中两条手臂向前倾斜以充当翅膀。
在地面上，A5 可以像汽车一样使用电动马达为四个车轮中的每一个提供动力。 Aska 声称这些电机的功率应该足以使其达到 70 英里/小时，并在不到 5 秒的时间内从跑道起飞——这是一种比 eVTOL 功能更有效的升空方式。
A5 号称拥有 250 英里的空中航程，但这并非全部来自其锂离子电池。它还使用汽油发动机作为“增程器”为电池充电，就像早期的电动汽车一样。相同的双电源配置作为一项安全功能，因为在电池出现故障时发动机可以充当发电机。如果事情真的向南发展，弹道降落伞就会展开，将整个事情安全地漂浮回地球。
Aska 已经在网上接受 A5 的预订——支付 5,000 美元的可退还押金，您就可以排到最后的位置，并最终以 789,000 美元的价格购买正品。但如果这有点遥不可及，Aska 还打算在主要城市及其周边地区出售 A5 的使用权作为一项服务，在该服务中，经过认证的飞行员会接您并将您运送到您的位置。
虽然汽车通常占据中心舞台，但 CES 对飞机并不陌生。现代和贝尔分别在 2020 年和 2019 年展示了他们声称将有助于开创飞行出租车时代的电动飞机。两者都应该是 Uber Elevate 的合作伙伴，在拼车服务在 COVID 大流行的最严重时期出售该部门之前。