周二晚上，SpaceX 第 11 次将其中一个一级助推器送上天空。然而，与之前的 10 次飞行不同，这次它没有返回。
该任务于美国东部时间晚上 9 点 57 分从位于佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站的 40 号航天发射场 (SLC-40) 发射升空，随着猎鹰 9 号火箭向太空咆哮，照亮了夜空。
离开发射台 35 分钟后，猎鹰 9 号的第二级将一颗通信卫星部署到法国卫星运营商 Eutelsat 的地球同步转移轨道。
猎鹰 9 号的一级助推器是 SpaceX 最古老的现役火箭，之前曾支持发射 Telstar 18V 和 Iridium-8 任务，以及部署 Starlink 互联网卫星的九次任务。
SpaceX 通常会在发射后不久将其第一级猎鹰 9 号助推器着陆，但由于此次任务需要更多动力将这颗重达 12,000 磅的卫星送入轨道，因此没有足够的燃料将助推器送回。
一次又一次地使用相同的部分使 SpaceX 能够以更具竞争力的价格提供发射服务，因为它不需要为每个任务建造全新的火箭。但正如周二的航班所证明的那样，有时无法将其带回家。
这是 2022 年涉及猎鹰 9 号火箭的第 52 次任务，年底前还有 12 次计划。这意味着 2022 年将是 SpaceX 迄今为止猎鹰 9 号任务最繁忙的一年，打破了去年 31 次发射的记录。
本月初，SpaceX 还为美国太空部队执行了三年来首次发射更强大的猎鹰重型火箭。
它还准备首次发射其下一代超重型火箭，该火箭最终升空时将成为有史以来最强大的火箭。 NASA 计划在目前定于 2025 年进行的 Artemis III 任务中，使用车辆的航天器部分将第一位女性和第一位有色人种送上月球表面。